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烏魯木齊軌道交通光纖溫控器解決方案
地鐵軌道系統(tǒng)為什么要使用光纖溫度傳感器 我國城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)供電制式為DC750V 和DC1500V,分別對應于第三軌和架空接觸網(wǎng)受流方式。這種供電制式的變壓器次級繞組最高電壓已經(jīng)超過 1KV,但是傳統(tǒng)以 Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規(guī)定的測量范圍只能局限在1KV以下,因此軌道交通對溫度傳感器探頭及引線有更高的耐壓要求。 軌道交通光纖溫控器使用我公司自主研發(fā)的熒光光纖溫度探測器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾免疫、耐高壓(100…
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深圳地鐵軌道交通4號線干式變壓器溫控器
項目信息: 深圳地鐵4號線(Shenzhen Metro Line 4)是中國廣東省深圳市第2條建成運營的地鐵線路。其一期工程福田口岸至少年宮于2004年12月28日通車運營通車運營;二期工程少年宮至清湖于2011年6月16日通車運營;三期為清湖至牛湖;標志色為紅色。 深圳地鐵4號線北起龍華區(qū),途經(jīng)深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區(qū)域,南至福田區(qū),是深圳市南北走向的主干線。 客戶使用反饋:福州英諾電子科技有限公司及時響應,軌道交通干變溫控器穩(wěn)定運行。
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徐州軌道交通3號線使用福州英諾光纖溫控器
項目信息:徐州地鐵3號線(Xuzhou Metro Line 3),是中國江蘇省徐州市第三條開工建設的地鐵線路, 于2016年8月29日開工建設 ,一期工程計劃于2021年4月開通運營, 標志色為藍色。 徐州地鐵3號線一期工程為一條南北向的輔助骨干線,北端起于下淀站,沿下淀路—大慶路—復興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行,途經(jīng)徐州火車站、淮海廣場、中國礦業(yè)大學、銅山新區(qū),止于連霍高速公路南側(cè)的麥樓社區(qū),一期全長約18.3公里。 徐州地鐵3號線的建設在既有骨…
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石家莊市城市軌道交通1號線變壓器溫控器
項目名稱:石家莊地鐵和醫(yī)110kv變電站軌道交通專用變壓器溫控器 項目介紹:石家莊市城市軌道交通1號線1#站用變壓器室(和平醫(yī)院變電站)110kV高壓項目 石家莊市城市軌道交通1號線工程是線網(wǎng)中的東西向骨干線,線路沿中山路、長江大道、秦嶺大街和規(guī)劃新城大道敷設,均為地下線,全長38.6km,設車站28座,其中換乘站7座。設車輛段和綜合基地1座,停車場2座。 使用反饋:福州英諾電子科技有限公司及時響應, 軌道交通專用溫控器產(chǎn)品穩(wěn)定運行,保持長期合作。
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南京地鐵軌道交通干變溫控器案例
廠家名稱:南京地鐵 項目名稱:南京地鐵10號線 特殊要求:抗干擾,穩(wěn)定,精度準。 產(chǎn)品名稱:IB-T系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋:該產(chǎn)品穩(wěn)定運行,使用情況良好。
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南寧地鐵1號線溫控器客戶案例
客戶名稱:南寧鐵路局南寧供電段 項目名稱:南寧地鐵1號線 特殊要求:安全穩(wěn)定、運行可靠、抗干擾 產(chǎn)品名稱:IB-TL20FI 系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋:該產(chǎn)品運行穩(wěn)定,抗干擾能力強,福州英諾公司服務及時,態(tài)度良好。
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廣州地鐵項目干式變壓器溫控器客戶案例
廠家名稱:廣州市地下鐵道總公司 項目名稱:廣州地鐵廣佛線、5號線 特殊要求:33kv動力變 33kv整流變 產(chǎn)品名稱:軌道交通干式變壓器溫控器
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廣州地鐵芳村項目溫控器客戶案例
項目名稱:廣州地鐵芳村A所1#整流變溫控箱 產(chǎn)品名稱:軌道交通專用干式變壓器溫控器 使用反饋:運行穩(wěn)定,情況良好,耐高溫、報警、跳閘溫度準確,溫感探頭耐高溫能力強,抗干擾能力強,接線簡單易安裝,良好適應廣州地鐵干式變壓器溫控箱改造。
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南京地鐵變壓器溫控器客戶案例
項目名稱:南京地鐵10號線 產(chǎn)品名稱:軌道交通干變溫控器
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軌道交通干式變壓器溫控器
軌道交通干式變壓器溫控器,福州英諾科技自主研發(fā)的軌道交通溫控器,價格合理,歡迎聯(lián)系電話4001816499